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晋中商帮兴衰史略 |
第一章:成长(明代):1、晋商兴起的历史背景和共同商机;2、晋中商人的成长和活动情况;3、明代晋中商人在晋商中的地位
第二章:崛起(清代前期):1、历史性的机遇;2、晋中商帮崛起的历程;3、晋中商帮崛起后的经营活动和特色
第三章:鼎盛(清代后期) :1、进入鼎盛期的经济背景和主要标志;2、在鼎盛期的突出表现;3、茶商在中俄恰克图贸易中的曲折道路;4、票号在逆境中走向极盛;5、支持和投资近代工业交通
第四章:衰败(民国时期):1、屡遭重挫,急剧衰退;2、在故乡本土和内蒙的生存延续;3、在日军侵华的全面打击下覆没 |
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第三章第五节:支持和投资近代工业交通 |
19世纪60年代,随着洋务运动的兴起,中国开始兴办近代机器工业和交通。晋中商帮中,无论是货币资本家(票商),还是商业资本家,当然更多的是货币资本家兼商业资本家,无论出于资本追逐利润的本性,还是基于自身经营的经验,以及受“西学东渐”、耳濡目染的影响,都不可能采取面步自封的态度,都不会拒绝对近代产业包括机器工业和交通等提供支持和投入资本。特别是在深重的民族危机中,他们身受列强军事侵略和经济掠夺双重危害,必然会激发爱国主义精神和自强自保、与外人抗衡的行动,只不过由于环境好坏、觉醒先后与认识深浅的不同,使其转向和发展有快慢、成败之分罢了。,作为某一个或某几个商人,可能作蚕自缚,冥顽不化;作为一个商人群体,只要环境适宜,总会或快或,慢地与时俱进。晋中商帮从总体和趋势上看,对发展近代工业交通的态度是积极的。
一、票号为洋务派提供借款和汇解轻费
1866年(同治五年),左宗棠奏准设立福州船政局,至1874年,共造大小轮船15艘o。在闽海关供给经费不济之时,不断向票号借款。1874年(同治十三年)一次就向票号借银8万两。1898年(光绪二十四年),又向新泰厚等票号借银30方两。
1872年(同治十一年)李鸿章创立官督商办的上海轮船招商局,也同样向票号借款。1877—1879年(光绪三年至五年),共欠华洋商款314.9万两白银,其中欠票号、钱庄等华商占到55.23%。
1876年(光绪二年),洋务运动的经费开始交票号汇解。到1893年,各票号共为福州船政局、天津铁路公司、北洋官铁局、海军建设其它项目和同文馆,由各省汇解经费661万余两。
二、投资和经理官督商办产业
1896年(光绪二十二年),清政府批准设立山西商务局。设立之初,约请太谷北口曹家的曹中裕、介休北辛武冀家的冀以和、太平(今属襄汾)南高刘家的刘笃敬做绅董。1905年(光绪三十一年),又增委孝义县石像村冯济川和平鲁县刘懋功为绅董。
1898年(光绪二十四年),山西商务局筹办绛州纺织厂。拟议资本50万两,规模为12万纱锭,向外商订购各种机器200部,已运至天津。但到次年因山西巡抚胡聘之被开缺,失去支持,加之资本不足,建设中止,最后将机器卖给江苏南通大生纱厂。
1905年(光绪三十一年),山西商务局又筹办修筑同蒲铁路,奏准设立同蒲铁路公司,由前甘肃藩司、灵石人何福塑任总办,两年后由刘笃敬继任总办。经过勘定线路和设计,工程需银3000万两以上。决定招股兴建,先招优先股300万,由山西行省的盐斤加价、烟户抽捐、差徭提款内等5项官款拨充股息。至1910年(宣统二年),票号各商认股60万两,其它各商认股40万两。同时由渠本翘向票号借银57万两,准备先修省城至平遥一段线路,因辛亥革命爆发而搁浅。
这两项官督商办的工业交通项目,虽然因种种原因举步维艰,最终搁浅,但却展示了一种发展方向。进入民国后,山西最终还是建成了贯通南北的
交通大动脉同蒲铁路,并在新绛建成了纺织厂。在筹办这两个项目中,招商局的绅董多为晋中商帮中的著名商人和家族成员,这主要是为了借助他们的影响和经验,发挥他们的力量。
三、票号为工业企业招收股本和提供贷款
票号社会信誉高,分支机构多,因此,新办股份制工业企业就委托票号代招股本和收存股银。如1897年(光绪二十三年),大德通、大德恒等票号为山西招商集股分局代招股本;1904年,大德通票号在京师、上海、汉口、开封为河南禹州钧窑磁业公司代招股本;1906年,存义公、日升昌、宝丰隆等票号为河南彰德广益纺纱有限公司代招和经收股本;1910年(宣统二年),百川通分号为北京自来水公司代招股本,等等。
票号为工业企业办理存贷款,本来也属于自身正常业务,但对工业企业融通资本和成长发展有着重要作用。如1884年(光绪十年)广东南海县商人叶雨田,在营口投资1.8万两白银,与他人合股开设机器榨油坊,产品主要运销广州和香港,同时经营杂货,此后又开设纸烟公司、木局、砖厂等,到清末发展成拥有百万资产的大型企业集团,所用员工、工人不下千人。在这一过程中,晋中商帮在营口的票号、银号、钱庄等就向他多次提供过贷款支持。
四、直接投资兴办私营工业
晋商投资兴办私营工业,始于1901年(光绪二十七年商人集股在太原兴办机器印书局,此后逐步向全省发展。但在光绪年间兴办的私营工业,大部分集中在太原、晋中,仍是晋中商帮领先一步。
1902年(光绪二十八年),祁县渠本翘、乔雨亭投资1.3万两,接办处于困境的官办山西晋升火柴公司,成立双福火柴公司。开始全厂有工人百余名,日产火柴四五小箱。进入民国后,得到了较大的发展。1904年(光绪三十年),祁县天合元商号财东乔殿森集资创办了益晋织布厂。
1905年(光绪三十一年),在平定、寿阳兴办了私营的4家煤炭企业:固本公司、保艾公司、寿荣公司、同济公司。
在同一时期,孝义商人冯济川在兑镇开设煤窑两个,每年出炭七八百万笼,每笼100公斤。
榆次常家在光绪年间先创办敦义和蚕桑局,“先购买丝质,延聘治丝、纺织教师,招工徒十数人结丝物,织络带,以作试验”,后又创办敦睦织布工厂,“于厂内创设教室数间,聘请教员,授以夜课,蚕桑工徒亦人之。工徒前后百余人,均能学有技艺”(《常氏十三世立瀛公行述》),虽属家庭工业范畴,但也是在向近代工业进行探索。
五、筹款赎回山西矿权和筹办山西保晋矿务公司
从1898年(光绪二十四年)英国福公司与山西商务局签订开矿章程,到1905年(光绪三十一年)与铁路大臣盛宣怀签订设立山西熔化厂及合办铁矿合同,英商采取各种手段,攫取了山西盂县、平定、潞安、泽州、平阳的煤铁矿开采权。1905年,英商来晋,要求签发开矿凭单,并坚持矿藏归福公司专办,不准本地商民开采,激起了山西人民的义愤。1906年(光绪三十二年),山西人民掀起了声势浩大的废约赎矿保矿运动。经派山西按察使丁宝铨等代表谈判,于1908年1月山西商务局与英国福公司签约赎回矿权。合约规定山西付英国福公司赎款275万两白银,分4次付清,首次交付一半。因首次交款137.5万两,而且交款期距签约仅有一月时间,筹款非常困难。在此期间,经农工商部批准,由山西绅商组建山西保晋矿务公司,曾参与同英国福公司谈判的渠本翘出任第一任总经理,开始招股。山西巡抚衙门将亩捐款项拨给公司做公股。但招股刚刚开始,公股数量甚微,福公司认为百万巨款难以短期筹足,仍想卷土重来,霸占矿权。在紧急情况下,丁宝铨召山西商务局绅董冯济川进京,与丁宝铨、渠本翘、刘笃敬等会商后,冯济川返晋谒见山西巡抚,获授全权:往山西教育总会集合同志7人,前往平、太、祁票号借款乙。谈妥后,由渠本翘立约,巡抚担保,以亩捐作抵押,利息1分,借款百余万,按期向福公司交了第一期赎款,福公司在乎定的厂房、机器等一切财产均归保晋公司。当时《大公报》刊载《晋人踊跃从公》的报道和评论,赞扬:“闻晋省各票庄均认先行挪借,以免失信外人,而保晋省名誉。晋人团体如此团结,将来发达岂可限量!”
保晋矿务公司是山西赎矿运动的产物。它是一家集股公司,据1914年(民国3年)统计,已陆续集股193万两,其中商股34万余股,公股1万股,外省股3.6万股。在商股中,晋中票号人股者16家,共人股10500股,计银52500两。公司在;1907年<光绪三十三)投产,产煤2215吨,1908年增至5572吨,1909年(宣统元年)大增至26810吨,1910年又在上年基础上翻二番,达55233吨,到1911年越过10万吨线,达到133261吨。 |
摘自《文史月刊》2006年第01——09期,作者:侯文正 |
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