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风陵渡·大禹渡·茅津渡

  奔腾咆哮的黄河,一出龙门,被秦岭山脉阻拦,于是掉头向东,浩浩荡荡,蜿蜒于宽达10多公里的河道上,穿中原,过齐鲁,驰骋千里,汇入渤海。沿途山川险要,良田万顷,车马如潮,景色宜人。在黄河北岸的我省境内,从上流到下流,相继有风陵渡、大禹渡和茅津渡三大著名渡口。自古到今,为晋陕豫的交通要冲和军事重地,地理位置十分重要。

  风陵渡位于黄河从北到南,继而从西折东的转折处,南同蒲铁路的终点,即今芮城县西南35公里的风陵渡镇。这里,相传是黄帝贤相风后发明指南针战败蚩尤的地方。风后殁后,黄帝把他葬在他战斗过的地方,谓之风陵。旧址在今镇东里许,其地称风陵堆。由此,渡口称风陵渡,集镇则演变成风陵渡镇了。风陵渡,古称风陵关,唐圣历元年( 689),于风陵堆南置关,叫风陵津。明清时在此设巡检司和船政司,管理防守和运输事宜。这处“鸡鸣一声听三省”的渡口,历史上一直以摆船渡河,来连接陕豫二省。正是“挽输今正急,忙煞渡头部”。而今,一座铁路大桥将南同蒲路和陇海路连接在一起,把黄河天堑变为通途。1500米长的黄河大桥飞跨南北两岸,连接三省人民。凤凰咀上的引黄电灌站,吞波吐浪,灌溉着万顷良田。古老的风陵渡已增添了现代化的风韵,以崭新的姿态,迎接四方客人。

  大禹渡在芮城县东南的神柏峪。相传大禹治水时,休息于柏树之下俯察河势,并乘船东下,凿开三门,导河入海。后人将此树称为神柏,并建庙以祀,其地则称“大禹渡”。七十年代这里修建了大禹渡电灌站,分两级扬水,提水为八个流量,总扬程为 214米。河岸的抽水泵房,能够根据水位涨落升降而上下滑动。建有四万立方米的沉沙池,使泥沙排入黄河,清水抽上去浇灌良田,受益面积为 28.6万亩。电灌站周围,新建碑廊,新辟花团,增设待济亭、观河楼、望岳亭等仿古建筑,使游人增加游兴。还可以从二级站脚下的人行道拾级而上 113级台阶,在神柏下翘首远望,滚滚黄水迎面扑来,游船往来荡漾,诗情画意跃然大河之上;又可以登船游弋,参加“黄河风情游”,两岸高山密林,田园风光尽收眼底,气象万千。如果再品尝一下黄河鲤鱼的美味,更是别有一番情趣。

  茅津渡在平陆县城南四公里处。据北魏郦道元《水经注》说“陕城北对茅城,故名茅亭,茅戍邑也,津亦取名”。故名茅津渡,又叫陕津渡。它北连运(城)茅(津)公路和太(原)茅(津)公路,南隔黄河与河南三门峡隔河相望。“地当晋豫通衢,商旅之辐辏,三晋运盐之孔道”,历来是三晋出入河南及南方诸省的门户,又是“三晋屏藩”之地,地理位置十分重要。解放后,党和政府十分重视渡口建设,相继建成防浪坝、防冲坝、码头、坡道,种植花草树木,购置大型轮渡船……使茅津渡“旧貌变新颜”,焕发出新的风姿,终日呈现出一派繁忙的景象。渡口风景秀丽,激浪江波,水天一色,“茅津晚渡”是平陆古八景之一,现在又成了“黄河一日游”的著名风景区。它西连风陵渡和大禹渡电灌站风景区,向东可达“一坝锁三门,高峡出平湖”的三门峡大坝。正在兴建的“茅津经济开发区”也将给它再添光辉。在改革开放的岁月里,茅津渡发挥着越来越重要的作用。


相关内容:山西古渡系列作品

 

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大禹渡黄河

摘自《山西名胜》,山西古籍出版社,1998,文:沈大同

太原道制作 http://www.tydao.com ( 2001-07-15 )

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