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“太原道”：一个人的文化苦旅 《三晋都市报》2013年专访山西地域文化网络第一站站长张珉 |
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从1999年建站至今，被誉为山西地域文化网络第一站的“太原道”，一直是站长张珉“一个人在战斗”，于是有网友称之为“网络时代的堂·吉诃德”。 西班牙大师塞万提斯笔下的堂·吉诃德，是个愁容满面的没落贵族，骑一匹瘦弱老马，握一柄生锈长矛，要当游侠，锄强扶弱。而现实中的张珉是省城地税部门的工作人员，没有老马、长矛，更没有想象中的风车怪物，与堂·吉诃德动机高尚而行动错误的悲剧相比，张珉更像是一个文化的守望者，满怀理想地守护着对山西传统文化的忠诚。 游走于数字和文字之间 作为地税局干部，张珉的职业是与数字打交道，而业余时间，张珉更喜欢与文字打交道，对山西的传统文化尤其热衷。对张珉而言，与数字打交道是工作，是谋生的手段，而与文字打交道是生活。有工作作为物质支撑，才能更好地投入到爱好中去，这样才能感到充实。“太原道”缘于1999年的一次苏杭游，也许是对江南文化的顿悟，勾起了张珉的乡情。旅游归来后，张珉决定制作个人网站，以三晋文化为主题，内容涵盖山西历史、旅游、民俗、民歌……从建站到维护再到日常更新，张珉走上了一个人的文化苦旅，一走就是14年。 一路走来，张珉和他的“太原道”因全景式描绘山西历史、文化而受到过热心网友和媒体的追捧，也因页面设计沉闷土气而受到过专业美术设计师的嘲讽，甚至因开办“山西论坛”而遭遇站点被关闭的危机，网站制作零起点的张珉经历了前所未有的挫折与磨难。 正如余秋雨曾在《文化苦旅》中的感叹，“每到一个地方，总有一种沉重的历史气压罩住我的全身，使我无端地感动，无端地喟叹。”张珉登上古晋阳城墙废墟，看到曾经的唐代全国第三大城市逐渐被时间尘封，这里厚重的“历史气压”让他坚信，自己正做着一件有意义的事。 因为对传统文化的坚守，“太原道”成为网友了解山西的窗口，网站的点击率在2008年一度超过4万次/天，知名度的提高难免引来商人的青睐。 不是没有想过商业运作，也不是没有想过与人合作，但无论走哪一条路都不应该背离做“太原道”的初衷。张珉很清楚，商人是逐利的，商业的初衷不可能是文化，商业性网站只会把文化当作背景。多次谈判无果后，张珉选择放弃。 话太原游山西沧桑阅尽 “一个文化性的网站并不像商业网站那样希望人们每天都去，不论是谁，不论是哪个年龄层次的人，只要他曾经来过，曾经在这里感受到三晋文化博大深邃，那就是我的成功。”张珉引以为豪。 《太原沧桑》是“太原道”的重要原创内容。感慨于太原两千余年辉煌而苦难的历史不为人所知，张珉在“太原道”建站初始，便开始筹备这个献给太原2500周岁的礼物。参阅《二十四史》《资治通鉴》及大量历史著作，历时近两年，张珉完成了22万字的《太原沧桑》，成为他“平庸的三十年里最大的成就”。 《太原沧桑》开端于《尚书·禹贡篇》中对“太原”的最早记载，写至解放太原。十年过去，对比同类文学作品，《太原沧桑》的文化价值依旧不落伍。尽管没有正式出版，张珉很淡然，他更看重《太原沧桑》的流传，“许多网站都收录了这部书，并提供免费下载，这就够了。” 然而，张珉并非闭门造车，所谓“知行合一”，他深知阅读是感知山西，而行走才是触摸山西。太行、黄河、长城是行走在山西的三条永恒主线，张珉立志走遍山西。山西境内明代内外长城共850多公里，张珉利用业余时间全部徒步完成。 在走长城的过程中，他向山西省文物局举报露天采矿对古长城的破坏；从榆次归来，向榆次区旅游局局长建议，将901路公共汽车终点站延伸至榆次老城，并建议在榆次老城与常家庄园之间开通公交车。走到哪里，张珉就把对历史、文化的思考带到哪里。 人们对传统文化的淡忘和对珍贵历史遗存的漠视，让这个“网络时代的堂·吉诃德”痛心，“也许需要几代人的努力，才能唤醒人们对历史文化的重视”，于是，坚守还要继续，一如余秋雨的文化苦旅：远方有多远？没有人能告诉我，因此我悄悄出发。 ■ |
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本文来源：三晋都市报20130322；本文作者：薛莹 |
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太原道制作 http://www.tydao.com ( 2013-05-03 ) |
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