汾河,如一条蜿蜒的绿带将省城一分为二。而河面上的五座大桥则如同五个色彩绚丽的蝴蝶结将河东河西挽臂相连。我经常路过的是其中一座并不怎么突出的南内环桥。
据桥头的碑文记载,南内环桥在1986年修建时,宽度仅有18米。后来,由于车辆猛增,这样的宽度自然跟不上交通发展了。于是,前两年又进行拓宽改造,在桥的左右两侧各加修了一条辅道,用于自行车和行人行走。加宽后的桥明显比以前漂亮气派了。特别是那些银灰色的斜拉支架,像一个个反写的括弧。而从支架上斜拉下来的一根根粗壮的钢索,又如一根根巨大的琴弦,每天和无数行人、车辆,共同演奏着城市交响。每到夜晚,斜拉钢索上的灯光一亮,远远望去,又如一座座金字塔,华光璀璨。
两边辅道有三分之二铺的是细而长的木板。起初,我以为尚未完工,特地覆盖了木板来保护路面的。后来发现那木板一直未撤,而且还经过几次维护重铺,想来是特意设计的一种风格吧。但说实在的,我并不喜欢这木板路面,因为晴天走起来咯噔咯噔作响,雨天则很滑,骑车更要小心翼翼。
有一次,过桥时,见几个工人正铺木板,一个工人守着钻机给木板钉钉。那台机器估计自动化程度较高,不用人太操心,因而那工人竟悠闲地在旁边看书。一望便知那只不过是本通俗读物,但那专注的神态却令人不由得动容。钻机的嗡嗡声,来往车辆的嘈杂声皆充耳不闻,人流车流在眼前穿梭也毫不影响他的阅读。
南内环桥,头顶着蓝天白云,背后是一望澄碧的汾河,面对着车水马龙,远远望去倒真是一幅不可多得的图画呢。
■ |