太原火车站是我儿时的乐园。我所说的是1975年6月1日之前的太原火车站,位于现在长途汽车站的位置。
上世纪50年代初,父亲因工作调动,调到太原铁路工务段担任副段长。6月初的一个星期天早晨,母亲带着我们从石家庄迁往太原,住在一个叫南官坊的地方。
太原站坐南朝北,主楼是候车室,是一座带凸框的板式楼,进去后发现天花板特别高。旁边是一排大屋檐瓦房的办公室,前面有遮雨棚。西面的通道终点就是旅客进出口。东面是车辆段的围墙,北面,穿过欧式风格的太原旅馆旁的小街道,就到了旧城墙根下。往西顺车站西街往下走就到了新建成的五一广场。
车站广场是我儿童时代的乐园,广场上摆放着各种各样的盆花,路边有低矮的松柏。我和小朋友们在广场上追逐打闹玩游戏。有时候趁工作人员不注意溜进站内看旅客上下车,看摘挂机车,看火车的启动和停止,看火车的进站和出站,看运转车长和调车员有序地挥动着红绿旗,听广播员优雅的播报和列车出站时的悦耳音乐。有时,爬上进库的客车,站在车门口领略坐火车的瞬间快乐。当然,我们经常遭到工作人员的驱赶,我们就和他们玩猫捉老鼠的游戏,我们分开行动,他们顾此失彼。
太原车辆段在北面车库里,放学后我们有时跑进去看工人们干活,车工开着轰隆响的车床在车削,锻工对烧红的铁块锤打,钳工在台钳跟前研磨,这一切对每一个孩子是那样的新奇。顺着北面车库下台阶就到了太原机务段,那里有高大的上煤机和上水塔。火车头停车到位后,它们就忙碌起来了。上煤机提起巨大的铲子挖了一大堆煤,然后放到位于机车后部的煤箱里。上水机像个仙鹤一样"突突"地给机车上水。机务段车库更是一片繁忙,一辆定期检修的机车里,有些零件被拆解得零七八碎,有的轱辘被推了出来,真有意思。我们在这里也被视为不受欢迎的人,同样受到工人们驱赶。当时的太原火车站车次很少,晚上11点后就没车了。火车站周围非常安静,只能听到院子里虫子和夜莺的叫声。1959年,父亲调天津铁路分局工作,我们全家告别了太原,告别了太原火车站。
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