大同路，南起胜利街、与新建路隔街相望，北至新兰路。上世纪六七十年代，大同路还是坝堰，只有父亲带我们进城时才会经过这里。坝堰东侧是太钢厂区，沿途是茂密的树木，还有一畦畦的农田。印象最深的是高出围墙的那一堆堆铁渣子。父亲说，那是太钢炼钢炼铁时留下的废渣。以后，渣愈积愈多，便成了渣山。

    那会儿，大同路南端的食品三厂飘出的饼干香味最让人眼馋，五毛八分钱一斤的动物饼干和草纸糕很好吃。但可能是食品模具用得太久了，老虎、兔子只能显出一个轮廓而已。不过我还是羡慕食品三厂的人呀，他们是不是可以随便吃饼干呢？我想，要是自己长大了，进这厂子上班多好呀。

    改革开放初期，食品三厂又做出了松软香甜的面包，夹心的、果酱的、椰蓉的……其他的各色点心不断上市。这时候，大同路渐渐取代了坝堰的俗称，汽车也多了起来。此时的我到了城南开始读师范，每周骑车经大同路回家、返校。那正是全国拨乱反正百废待兴的激情年代，只争朝夕是全民族和时代的主旋律，我们读书、自修大学课程、成立文学社团，每天忙得不亦乐乎。周末返校时，我飞一样地骑车，只能节省十分钟，除此之外，收获的还有一裤子的碱花。

    以后，大同路上飞奔更多的汽车了。特别是李双良治理渣山成功，成了全球环保500佳。很长一段时间里，来太钢参观学习的人络绎不绝，大家亲切地把大同路上太钢的厂门叫成了“双良门”，大同路的知名度更高了。

    也许是过了少年时的幼稚和青年时的狂热，做了母亲之后，心境平和沉稳了许多，我这才发现，走了那么多年的大同路，竟有许多美丽的风景。每次回家时，坐在车上，沿途是我从小就熟悉的庄稼地、修得高高的铁道线，还有，新村那几方荷田，满是硕大碧绿的莲叶，远远近近高高低低红红白白的荷花，开得热闹极了。到了秋天，一片片金灿灿平展展的稻田惹得人心醉。大同路上有着乡村的美景与宁静。过了这段，落日就时隐时现在林立的楼群空隙中……

    这还不算呢，大同路上最美的风景当数奥运圣火传递了。太钢是太原圣火传递的最后一站，圣火盆就在太钢渣山处点燃。大同路见证了奥运史上唯一的火车传递圣火的壮举。

    现在，我查阅了有关资料后得知，大同路原名新建北路，1982年延伸到太原二电厂后，以山西大同市名命名。同时命名的还有恒山路。恒山路原名解放北路，取山西有恒山之意。它们同为纵贯太原市北部的交通要道，均为解放后命名的年轻街道之一。  ■